Нешёлковый путь, или Променад по коридорам времени

Есть в нашем любимом Озёрске места, где десятилетиями ничего не меняется. И речь идёт не о так называемых «заброшках» или городской окраине. Вполне себе обитаемая территория, ибо каждый день здесь проходит не одна сотня человеческих ног. Их обладатели, таким образом, попадают из «старого» города на ДОК, и наоборот.

Мы тоже решили прогуляться по одному из самых популярных пеших маршрутов атомграда. Итак, путешествие начинается у бывшего автовокзала, заходим… 

Раньше в этом густом леске находился небольшой базарчик, даже курсировали поезда, старожилы подтвердят. Рельсы давно разобрали, и уже ничего не напоминает о существовании железной дороги. 

Нам надо прямо. 

Преданно ждёт хозяина двухколёсный друг. 

Вступаем на перекошенные бетонные плиты. Явный перебор с растительностью. Даже в солнечный день тут довольно мрачно и темно. 

Надо еще суметь разойтись ( или разъехаться? ) с вездесущими велосипедистами. 

С надеждой оглядываемся назад, но отступать поздно! 

И налево не уйти, а то в чащу попадёшь… 

Только вперёд, на свет и простор. 

К слову, лопухи вымахали с человеческий рост. Спасибо незнакомке, согласилась попозировать для сравнения. Конечно, иногда сюда забредают и косари, видимо, только очень редко. 

Приближаемся к улице Еловой. Да уж, апгрейд здесь точно бы не помешал. 

Коридор времени на этом не заканчивается, топаем мимо забытого всеми деревообрабатывающего комбината. 

Опять криво положенные бетонные плиты под подошвами, по бокам колосится стена травы, из-за забора тянут ветки огромные деревья, а народ идёт. Всем надо быстрее попасть домой, кто-то, наоборот, торопится на работу, да мало ли, какие ждут дела. 

С радостью поворачиваем в обратную сторону. 

Еще несколько десятков метров среди бушующей зелени. 

Ура, наконец-то возвращение в цивилизацию!

Сейчас город активно благоустраивается, вполне возможно, когда-нибудь реализуют проект по развитию и этого пространства. Старые плиты заменят новым асфальтом, расширят саму дорожку, разберутся с излишками растительности, чтобы озерчанам было комфортно и безопасно передвигаться из одного района в другой.

Андрей Лёшкин, Дина Рябова